多年来交通安全一直是国家呼吁的重点，其中不少交通事故引发原因，源于超载。超载往往会增加人的心理负担及思想压力，容易出现操作失误，造成事故灾害。车辆会因为超载引发事故，我们的生活如果“超载”可能会引起疾病或心理障碍，恒温恒温试验箱“超载”会不降温，这些都是实事。
翻开GB/T
2423.3电子电工产品环境试验，第2部分试验方法，试验Cab恒定湿热试验;在标准的4.1重点列出，散热样品的试验，恒温恒湿试验箱的容积至少为散热样品体积的5倍。事实上标准中之所以重点列出，是因为在实际使用中也经常有反馈类似问题，设备之前降温在一小时内完成了，怎么现在都三小时了，还没降到，这时我们应该认真审视，打开箱门确认工作室内摆放样品的角度或数量，是否留有足够的循环空间，试验物品是否在试验过程中散热，这些情况统称设备“超载”。如果不散热样品，我们只要重新摆放试验样品，确保工作室内循环正常，温度均匀。如果是散热样品，散热量在300W以下，摆放时按照标准所述只占工作室内的5分之1，如果是在300W以上，在购买设备时应同业务经理说明，因为散热量的增加，设备在制作时要特别定制，增加制冷量，如一台低温可达-60℃的设备，试验样品有散热量时温度可能只降到-30℃(具体降到的温度由负载决定，按实际情况来，这里是举例说明)，所以如果我们提前说明，被测样品的散热量以及要试验的温度点，即可保证恒温恒湿试验箱在“超载”的情况下，也能正常运行。
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